Panama Zona Libre es es el centro de distribucion, con más de 70 años de presencia, trabaja alrededor de 2.000 organizaciones haciendo ejercicios de negocios. Con una superficie de 1.000 hectáreas y situada en el interior de la ciudad de Colón, en la región del mismo nombre, es la mayor zona de distribucion de la masa continental americana y el foco de coordinación de titulares fundamental en América Latina. Es la mayor zona de comercio racionalizado del continente americano y el principal foco de coordinación de compartimentos de América Latina.

El área es una de las principales claves del gran logro de la Panama Zona Libre, lo que la convierte en un punto central ideal en este período de globalización de la economía mundial.

PZL es el principal lugar de circulación comercial para la mitad del globo. Para ello, la zona está continuamente modernizando sus marcos de almacenamiento, transporte y viaje para una amplia gama de productos; manteniéndose a la vanguardia de la innovación constantemente preparada para ofrecer las mejores administraciones multimodales.

Centro logístico mundialCasi todos los trayectos del planeta pasan por PZL, situada en el paso atlántico del Canal , con acceso tanto al Atlántico como al Pacífico.

Mayoristas y minoristas accesan a Panama Zona Libre, ya que todos los artículos de los compradores pueden ser adquiridos aquí, ya sea por el titular o en cantidades más modestas, ya que los transportistas de la Zona Libre tienen experiencia práctica en la obtención de montones de compartimentos de productos, así como en la separación de los mismos para su reventa.

Históricamente, la Zona Franca ha dependido de la importación de mercancías libres de obligaciones de todo el mundo y su trato fusionado con América Latina. Como esa base de negocios es poco importante, ya que las trabas arancelarias en América Latina han disminuido, la zona ha necesitado reconfigurar y ampliar su negocio según los principios del juego que actualmente ganan en todo el mundo: la globalización del comercio, la rapidez y productividad de los viajes, y los costos serios.

Ventajas DE PZL tiene varios componentes que ayudan al movimiento de negocios a niveles tan diversos como el transporte y las actividades monetarias. La principal terminal aérea de carga de PZL es el Aeropuerto Internacional de Tocumen y existen cinco puertos fundamentales con todas las oficinas modernas de atención a la carga.

La carga tratada por PZL se mueve por vía aérea, terrestre, ferroviaria y marítima.

Cada año, más de 12.900 buques de carga cruzan el Canal bajo las banderas de más de 100 países. PZL cuenta con la mayor armada de vendedores del planeta, con un registro de más de 8.000 buques. Un número importante de ellos recibe fletes y compra sus provisiones a organizaciones de abastecimiento que trabajan desde PZL.

Más de 58 transportistas de carga y viajeros de todo el mundo utilizan el PZL La mayor parte de la carga producida a través de PZL e innumerables aviones de carga utilizan la terminal aérea para vuelos extraordinarios.

Por último,

La Zona Franca maneja miles de millones de dólares en importaciones y reenvíos cada año.

Utiliza más de 20.000 personas, la mano de obra bilingüe mejor preparada de Centroamérica.

La zona tiene más de 200.000 clientes, administradores de dinero y vacacionistas cada año.

Las principales importaciones provienen de Asia, Europa y Norteamérica.

Los principales mercados atendidos son Sudamérica, Centroamérica y Norteamérica.

La región cuenta con severas medidas establecidas para controlar la evasión fiscal y el robo de marcas. Para ello, en agosto de 1997 se creó una oficina de derechos de autor poco común.